Na jakim etapie jest projekt ul. Pastuszków i kiedy można spodziewać się rozpoczęcia inwestycji? Temat był głównym punktem posiedzenia Komisji Budżetu i Infrastruktury Rady Dzielnicy Rembertów, które odbyło się 17 września 2026 r.
Podczas posiedzenia przedstawiono aktualny stan prac projektowych oraz omówiono m.in. organizację ruchu, przyszłość pętli autobusowej, kwestie zieleni, połączenie z Zielonką i kolejne kroki prowadzące do realizacji inwestycji.
Projekt jest obecnie na etapie uzgadniania stałej organizacji ruchu. Po jej zatwierdzeniu projektanci przejdą do szczegółowych rozwiązań technicznych. Kompletna dokumentacja projektowo-kosztorysowa wraz z kosztorysem ma być gotowa do końca roku.
Jak ma wyglądać ulica Pastuszków w Rembertowie?
Ul. Pastuszków ma zostać zaprojektowana jako droga klasy D, czyli droga dojazdowa. Jezdnia ma mieć 5 metrów szerokości, a pas drogowy około 10 metrów.
Po obu stronach przewidziano chodniki o minimalnej szerokości 2,3 metra. Nawierzchnia jezdni ma być asfaltowa, chodniki wykonane z płyt betonowych, a zjazdy z kostki kamiennej.
Projekt zakłada także uspokojenie ruchu. Na skrzyżowaniach mają pojawić się wyniesienia, a prędkość ma zostać ograniczona do 30 km/h.
Planowane są również odwodnienie ulicy, usunięcie kolizji z istniejącymi słupami teletechnicznymi i energetycznymi, nowe oświetlenie LED oraz doświetlenie planowanego przejścia.
Nowa pętla autobusowa
Istotnym elementem inwestycji jest zmiana lokalizacji pętli autobusowej.
Nowa pętla ma znaleźć się w pasie drogowym ul. Pastuszków. Dotychczasowa ma działać do czasu uruchomienia nowej, tak aby zachować ciągłość komunikacji autobusowej.
Dopiero później miasto będzie mogło zakończyć dzierżawę terenu obecnej pętli od Lasów Państwowych. Co stanie się z istniejącą infrastrukturą, będzie zależało od zapisów umowy dzierżawy. Jeżeli konieczna będzie rozbiórka, zostanie przeprowadzona. Jeżeli nie – teren może zostać pozostawiony właścicielowi w obecnym stanie.
Bez autobusów przelotowych do Zielonki
W trakcie projektowania ponownie pojawił się temat możliwości poprowadzenia ul. Pastuszków komunikacji autobusowej pomiędzy Warszawą a Zielonką.
Zarząd Transportu Miejskiego zwrócił się do dzielnicy o jednoznaczne stanowisko w tej sprawie. Po konsultacjach z mieszkańcami i radnymi podtrzymano dotychczasowe rozwiązanie – projektowana droga nie będzie przystosowana do prowadzenia takiego ruchu autobusowego.
Utrzymane ma zostać również ograniczenie dla pojazdów o masie powyżej 3,5 tony.
Przy przyjętej szerokości jezdni projekt nie przewiduje więc regularnej komunikacji autobusowej pomiędzy Zielonką a Warszawą przez ul. Pastuszków.
Co z drzewami?
Podczas posiedzenia dużo miejsca poświęcono także zieleni.
Dla inwestycji przygotowano inwentaryzację zieleni i projekt gospodarki zielenią. Projektanci podkreślali, że starają się ograniczać wycinkę drzew do niezbędnego minimum.
Jednocześnie wykonanie podbudowy drogi może naruszyć systemy korzeniowe części drzew. W takich przypadkach ze względów bezpieczeństwa może być konieczne ich usunięcie.
Na posiedzeniu nie podano ostatecznej liczby drzew przeznaczonych do wycinki. Ma ona wynikać ze szczegółowej inwentaryzacji.
Połączenie z Zielonką
Projekt obejmowany przyszłą decyzją ZRID ma kończyć się na granicy Warszawy.
Projektanci przewidują uporządkowanie samego połączenia z istniejącym układem drogowym po stronie Zielonki, jednak Warszawa nie będzie realizowała dalszego odcinka drogi prowadzącego przez teren sąsiedniego miasta.
Dalsze działania po stronie Zielonki pozostają więc po stronie właściwego samorządu.
Co dalej z ulicą Pastuszków w Rembertowie?
Najważniejszym kolejnym krokiem jest zakończenie dokumentacji projektowej.
Pod koniec roku – według informacji przedstawionych podczas komisji w listopadzie lub grudniu – znany ma być kosztorys inwestycji. Dopiero wtedy będzie wiadomo, ile środków trzeba zabezpieczyć na budowę.
Następnie ma zostać złożony wniosek o wydanie decyzji ZRID. Po jej uzyskaniu i zapewnieniu finansowania możliwe będzie przygotowanie przetargu na roboty budowlane.
Podczas posiedzenia wskazano, że ustawowy czas na wydanie decyzji po złożeniu kompletnego wniosku wynosi 90 dni, o ile w trakcie procedury nie pojawią się komplikacje.
Ile może potrwać budowa?
Na obecnym etapie nie ma jeszcze konkretnej daty rozpoczęcia prac.
Podczas komisji oszacowano natomiast sam czas realizacji robót. Według projektanta trzy miesiące należy traktować jako minimum, a w zależności od przyjętej organizacji prac budowa może potrwać do około pół roku.
Szczegółowa czasowa organizacja ruchu zostanie przygotowana dopiero przez wykonawcę wyłonionego w przetargu.
Podstawowym założeniem ma być zapewnienie mieszkańcom dostępu do posesji. To, czy podczas robót uda się jednocześnie zachować przejazd pomiędzy Rembertowem a Zielonką, będzie zależało od technologii prac i przyjętej czasowej organizacji ruchu.
Projekt wchodzi w kolejny etap
Po wielu latach rozmów i kolejnych pracach projektowych najważniejsze rozwiązania dotyczące ul. Pastuszków są już ustalane.
Przed rozpoczęciem budowy pozostaje jednak kilka kluczowych kroków: zatwierdzenie organizacji ruchu, zakończenie dokumentacji, przygotowanie kosztorysu, uzyskanie decyzji ZRID, zabezpieczenie pieniędzy oraz przeprowadzenie postępowania przetargowego.
Dopiero po ich zakończeniu będzie można wskazać konkretny termin rozpoczęcia inwestycji.
